Lampa V16 w Hiszpanii od 2026 Koniec ery trójkątów i wejście systemu DGT 3.0
Szanowni kierowcy, 1 stycznia 2026 roku przejdzie do historii jako moment największej rewolucji w bezpieczeństwie drogowym na Półwyspie Iberyjskim. Lampa V16 w Hiszpanii przestaje być technologiczną nowinką, a staje się jedynym, bezwzględnie wymaganym sposobem oznaczania awarii pojazdu. Hiszpańska Dyrekcja Generalna Ruchu Drogowego (DGT) stawia na cyfryzację – od tego momentu trójkąt ostrzegawczy staje się w Hiszpanii nielegalny, a jego miejsce zajmuje inteligentna Lampa V16 IoT połączona z chmurą DGT 3.0.
Terminy i zakres obowiązywania
Przepisy są jasne: od 1 stycznia 2026 roku każdy pojazd poruszający się po drogach Hiszpanii musi być wyposażony w certyfikowaną lampę V16 IoT. Co niezwykle ważne dla podróżnych – przepisy te dotyczą wszystkich, również turystów i pojazdów zarejestrowanych poza Hiszpanią (w tym w Polsce).
- ● Koniec trójkątów: Tradycyjne trójkąty odblaskowe zostają całkowicie wycofane z użytku na trasach szybkiego ruchu.
- ● Wymóg IoT: Zwykłe lampy V16 (bez łączności) również przestają być legalne – wymagana jest wyłącznie wersja „Connected”.
- ● System DGT 3.0: Twoja lampa musi mieć opłacony transfer danych (zazwyczaj na 12 lat), aby automatycznie zgłosić awarię.
Planujecie wyjazd do Hiszpanii?
Nie ryzykujcie mandatów i stresu na wakacjach. Wybierzcie lampę V16 IoT, która posiada pełną certyfikację hiszpańskiego DGT i gwarantowaną łączność z systemem 3.0.
Sprawdź lampę zgodną z DGT 3.0 ➔Dlaczego DGT rezygnuje z trójkątów?
Statystyki, które przerażają
Oficjalne stanowisko hiszpańskiej Dyrekcji Generalnej Ruchu Drogowego (DGT) z 2025 roku jest jednoznaczne: ustawianie trójkąta ostrzegawczego to jedna z najniebezpieczniejszych czynności na autostradzie. Każdego roku na hiszpańskich drogach ginęło kilkadziesiąt osób, które zostały potrącone podczas próby rozstawienia trójkąta 50-100 metrów za pojazdem. Lampa V16 rozwiązuje ten problem u źródła – oznaczacie pojazd, nie zdejmując nawet pasów bezpieczeństwa.
System Wczesnego Ostrzegania
DGT 3.0 to nie tylko biurokracja, to cyfrowa tarcza. Po aktywacji Lampy V16 IoT, system w czasie rzeczywistym otrzymuje informację o zdarzeniu. Ta wiadomość jest natychmiast przekazywana do tablic o zmiennej treści nad autostradami oraz bezpośrednio do nawigacji satelitarnych w nadjeżdżających samochodach. Kierowca pędzący 120 km/h dostaje komunikat o zagrożeniu na kilka kilometrów przed Waszym autem, co daje mu czas na płynne wyhamowanie lub zmianę pasa.
Jak rozpoznać legalną lampę w Hiszpanii?
Aby nie narazić się na mandat podczas kontroli przez Guardia Civil, Wasza lampa musi spełniać rygorystyczne wytyczne techniczne:
- ✅ Zintegrowany moduł IoT: Urządzenie musi posiadać wewnętrzną kartę eSIM (łączność NB-IoT lub LTE-M).
- ✅ Homologacja DGT: Na obudowie musi widnieć numer certyfikacji (np. LCOE XXXXXXXX G1).
- ✅ Gwarantowana łączność: Zgodnie z wytycznymi, łączność musi być zapewniona i opłacona przez producenta na minimum 12 lat.
- ✅ Odporność atmosferyczna: Standardowa norma IP54 chroniąca przed pyłem i deszczem, typowym dla gwałtownych burz.
❓ FAQ: Pytania o Hiszpanię 2026
Tak. Hiszpański kodeks drogowy (Reglamento General de Vehículos) od 2026 r. nakłada ten obowiązek na każdy pojazd poruszający się po ich drogach publicznych. Policja hiszpańska rygorystycznie podchodzi do bezpieczeństwa na drogach szybkiego ruchu i brak właściwego oświetlenia V16 IoT przy awarii będzie skutkował mandatem.
Tylko do końca 2025 roku. Od 1 stycznia 2026 roku lampy „analogowe” (bez łączności) tracą swoją ważność prawną w Hiszpanii. Aby być w zgodzie z przepisami, musisz posiadać wersję połączoną z systemem DGT 3.0.
Zmiany te zostały potwierdzone w Dekrecie Królewskim 159/2021. DGT regularnie publikuje noty prasowe (ostatnia z listopada 2025 r.), przypominając o zbliżającym się terminie wymiany urządzeń na inteligentne lampy V16 IoT.
LampaV16.pl — Wasz przewodnik po bezpiecznej Europie | © 2026